OpenStreetMap
Ontem comecei a adicionar novas ruas nos bairros de três Carneiros Baixo e Alto e hoje estou delimitando os limites de cada bairro em suas áreas residenciais, todos os Bairros pertence a Cohab, conforme cadastro na prefeitura do Recife.
Estou adcionando nomes nas Ruas dos Bairros da Cohab e do Ibura de Baixo e Alto, Já existem ruas com nomes, mais muitas delas ainda não existem endereços ou simplesmente não existem no mapa, como escolas, postos de saudes, igrejas, pontes e escadarias também não existem no mapa, por isso estou aqui editando o mapa do bairro da cohab e atualizando o mesmo com informações atualizadas.
quem quiser contribuir com esse trabalho e so enviar mensagem na lista de e-mail e se juntar ao grupo para editarmos o bairro da Cohab e outros bairros existente no Mapa.
creio que dentro de alguns dias muitas informações serão adicionadas ao Mapa da Cohab/Ibura em Recife e espero poder contribuir para esse grande Projeto Mundial do Openstreetmap.
att;;
Raphael de Assis. Bairro: Cohab/Ibura. Recife/PE.
Estava pensando em algumas ideias utilizando o QGIS e trabalhando com os place do estado de SP, quando olho os place=hamlet e reparo que existem algumas aglomerações estranhas:
No próximo domingo, 5 de Junho, teremos mais um encontro da comunidade OpenStreetMap de Brasília! Dessa vez, iremos explorar o Parque Ecológico Águas Claras, mapear e conversar sobre mapas. O ponto de encontro será na Lanchonete Girasol, localizada dentro do parque, perto do posto da Polícia Militar.
Nosso encontros são abertos para qualquer pessoa interessada em aprender sobre OpenStreetMap. Não é necessário ter nenhum conhecimento para participar. Saiba como foi nosso último encontro.
Se você se interessou, é só aparecer lá no parque no dia 5 de Junho às 16h.
Agora temos um grupo no Telegram do OSM Brasília, para fazer parte, acesse: http://telegram.me/osmbsb
Adição de clínicas de Otorrinolaringologia. Percebi que várias clínicas ainda não estão no mapa. Justamente quando procurei por uma. Então iniciarei o mapeamento delas.
Adição de ruas, paradas de ônibus. Atualização no mapa do Conj. Teotônio Vilela - Bom Jesus. Localização: -5,4983159, -47,436298
Tcc com vista a analisar a possibilidade de uso em repartições públicas de menor porte, o uso de plataformas gratuitas para fim de Criar, estruturar e manter uma cartografia sem grandes custos para a administração municipal de pequeno porte.
No dia 12 e 14 de abril foi dia de visitar a Escola Ferreira dos Matos, aproveitando o convite e espaço para falar um pouco sobre esse mapa tão importante que é o OpenStreetMap, e que este por suas características é ideal para educação. Foi apresentada a tecnologia e algumas de suas possibilidades.
Saiba mais
Ao fazer algumas edições pelo interior do Brasil, pude perceber a grande quantidade de cidades e outros agrupamentos urbanos que ainda não possuem informações na base de dados do OpenStreetMap, mostrando apenas a relação de seus limites, importada anteriormente do IBGE. Alguns outros, possuem alguns elementos dentro do território municipal como rios, ferrovias ou rodovias federais, mas o núcleo urbano está completamente vazio. Até mesmo cidades de importância regional infelizmente ainda se encontram nessa situação, como era até recentemente o caso de Quixeramobim com seus 75.565 habitantes no interior do Ceará, por exemplo.
Pensando em uma forma de localizar estes casos, cheguei à conclusão de que poderia interseccionar os dados das vias residenciais com os limites municipais, chegando assim a resposta desejada.
A escolha das vias residenciais (residential), se deu por ela ser a menor classificação hierárquica de uma via para veículos motores em um ajuntamento urbano, e também por oferecer uma maior abrangência, o que não aconteceria se fossem utilizadas vias minoritárias (unclassified) ou terciárias (tertiary), que já poderiam estar mapeadas.
Em algumas raras situações, em agrupamentos muito pequenos e lineares ao redor de uma via de maior classificação, não encontramos vias residenciais, mas este não é o caso. Todo município, por sua complexidade administrativa e organização territorial, possivelmente possui mais de uma via em seu território.
O primeiro passo é a obtenção dos dados para a análise. Nesta tarefa, utilizei os extratos regulares do Geofabrik para o Brasil. O arquivo zipado oferece sete arquivos shapefile, cada um abrangendo um grupo de feições. Abri a camada Roads (rodovias) no QGIS e solicitei a divisão dos tipos de vias, criando um shapefile que continha apenas as feições das vias residenciais.
Acho que no mês Passado eu havia mapeado esta localidade e colocado nomes em quase todas as ruas. Agora fui verificar e a nomeação das ruas sumiram ? Houve algum erro ou nomeação inadequada em minha contribuição ? Também havia colocado alguns POIs , igrejas , e o hospital universitário ( que é ponto de referência aqui na região. ) e eles não constam mais.
Aguardo retorno da observação mencionada
Att
Aurélio Danilo
Mapeamento utilizando OSM, Arc Gis 10.1, e aplicativo GPS Essentials. Trajeto realizado por um grupo de estudantes da Escola Estadual de Ensino Fundamental e Médio Jacaraípe. Preteritamente os estudantes analisaram as àreas, utilizando o catálogo de imagens disponível em www.veracidade.com (hiparc). Durante o trajeto utilizou-se o aplicativo de celular. A área escolhida é um córrego chamado Córrego das Laranjeiras, localizado na Grande Jacaraípe, no município da Serra, no Espírito Santo.
Inter 2 (023) - Sentido anti-horário: [osm.org/relation/6130551#map=13/-25.4551/-49.2406: ] (osm.org/relation/6130551#map=13/-25.4551/-49.2406)
Inter 2 (022) - Sentido Horário: http://www.openstreetmap.org/relation/3512649#map=13/-25.4551/-49.2587&layers=N
Centro politécnico (469) http://www.openstreetmap.org/relation/5982647#map=15/-25.4394/-49.2430
Santa Bárbara (461) http://www.openstreetmap.org/relation/3541051#map=16/-25.4547/-49.2264
Estudantes (466) http://www.openstreetmap.org/relation/3512653#map=14/-25.4368/-49.2426
Universidades (165) http://www.openstreetmap.org/relation/3512651#map=16/-25.4516/-49.2423
Petrópolis (462) Existe rota distinta no final dela quando o ônibus for Petrópolis/Ouro Verde, vai até o final da Rua Zacarias Gomes de Souza http://www.openstreetmap.org/relation/3512654#map=17/-25.45294/-49.22625
Circular Centro Sentido Horário (001) http://www.openstreetmap.org/relation/5973797
Circular Centro Sentido Anti Horário (002) http://www.openstreetmap.org/relation/5973827
Cabral/Osório (207) http://www.openstreetmap.org/relation/3344563#map=17/-25.40712/-49.25004
Interbairros II (Horário) http://www.openstreetmap.org/relation/3512647#map=13/-25.4401/-49.2591
Interbairros V (050) http://www.openstreetmap.org/relation/3512652#map=14/-25.4630/-49.2709&layers=N
Caiua/Faz/Centro (706) http://www.openstreetmap.org/relation/5974098#map=13/-25.4630/-49.2651&layers=N
Centenário/C. Comprido (303) http://www.openstreetmap.org/relation/14680#map=13/-25.4419/-49.2692&layers=N
Trindade (321) [osm.org/relation/6607298#map=16/-25.4515/-49.2067&layers=N] (osm.org/relation/6607298#map=16/-25.4515/-49.2067&layers=N)
C. Imbuia / Pq. Barigui (393) [osm.org/relation/6607797#map=14/-25.4424/-49.2560&layers=N] (osm.org/relation/6607797#map=14/-25.4424/-49.2560&layers=N)
No dia 3 de abril realizamos mais um encontro da comunidade OpenStreetMap Brasília. Esse foi, na minha opinião, o melhor evento que já realizamos. Já fizemos vários tipos de eventos, alguns apenas para bater um papo, outros para mapear e conversar… porém nosso último encontro foi um pouco diferente: além de mapear e conversar, exploramos locais que alguns de nós não conhecíamos e caminhamos bastante por uma área muito agradável de Brasília.
Quando sugeri realizarmos o encontro na Quadra Modelo de Brasília, eu tinha duas motivações: era uma área da cidade que eu ainda não conhecia e, apesar de não ser muito famosa, é um local que atrai alguns turistas. Assim, seria interessante melhorar o mapeamento dessa região.
Costumo utilizar bastante o OpenStreetMap quando viajo ou sempre que vou em algum local novo, porém, como meu principal meio de transporte é a bicicleta e quando viajo geralmente caminho, pedalo ou uso transporte público, não tive muitas experiências de utilizar o OSM para planejar rotas de carro.
Esse fim de semana, recebi a visita de uma amiga e alugamos um carro aqui em Brasília. Como não gosto de dirigir, fiz a função de navegador, utilizando o aplicativo Maps.me. Vou descrever como foi a utilização do OpenStreetMap, o que deu certo e onde houve falhas.
Decidimos ir a Pirenópolis e tracei as rotas no OSRM, MapQuest, Maps.Me e Google Maps. Todos forneceram rotas diferentes! A rota do OSRM foi a melhor, pois utiliza mais a BR-060, que é duplicada. Tirei a dúvida perguntando a uma pessoa em Pirenópolis e ele me confirmou que prefere essa rota. O Google preferiu uma rota 20 Km menor, mas com um trecho bem menor de rodovias duplicadas. O Maps.Me foi o que forneceu a pior rota, passando por uma estrada de chão inclusive. O MapQuest roteou por duas rodovias estaduais não pavimentadas, mas esse erro talvez tenha sido causado pela classificação errônea de uma das rodovias como secundária (já corrigi!).
Antes de ir a Pirenópolis, também pesquisei sobre uma fazenda que oferece acesso a algumas cachoeiras, brunch e atividades de aventura. O local estava mapeado no Google Maps, mas não no OSM, porém o caminho até lá estava todo traçado, então foi fácil chegar. Esse é o tipo de informação que só vai estar no OSM se algum mapeador for até lá, enquanto que o Google pode obter a informação de várias formas (o streetview deles vai até a porta da fazenda, por exemplo).
Estudantes desenvolvendo o uso de mapeamentos colaborativos através do uso de diversas ferramentas para depois inserir todas as informações coletadas no OSM. Bairro Lagoa, Jacaraípe, Serra, ES, Brasil.
Parceria entre a Escola Jacaraípe e a UFES.
Depois de uns meses de férias, teremos mais um encontro da comunidade OpenStreetMap Brasília! Dessa vez, vamos nos reunir para mapear a Quadra Modelo. No projeto de Lúcio Costa, cada uma das quadras de Brasília deveria ter uma igreja, uma biblioteca, um cinema, um clube e uma escola, além de uma área comercial. A Quadra Modelo é a única que foi executada como planejado, por isso recebeu esse nome.
Assim, vamos nos reunir para melhorar o mapeamento desse ícone de Brasília, conversar sobre mapas, fazer fotos para o Mapillary e nos divertir. O ponto de encontro será em frente ao Cine Brasília. Nos encontraremos lá no dia 3 de Abril às 16h.
ATENÇÃO: O evento seria no dia 2, sábado, mas alteramos para o dia 3 de Abril, domingo.
Nesse espaço compartilho coisas interessantes sobre OSM na intenção de ajudar a divulgar e também facilitar o primeiro contato dos iniciantes :)
A Telenav, empresa de navegadores automotivos que tem trabalhado com dados do OpenStreetMap, lançou há alguns meses o Improve OSM, uma ferramenta que analisa os dados GPS gerados pelos veículos que utilizam os navegadores da Telenav e aponta onde há vias ainda não mapeadas no OSM.
Trabalhei com o Ministério do Meio Ambiente, o qual possui veículos circulando em todo o Brasil, e consegui a liberação dos dados para utilizar no Improve OSM. Assim podemos saber de forma fácil onde há vias que necessitam ser mapeadas em todo o Brasil. Boa parte dos alertas no Brasil são em zonas rurais, inclusive temos muitos dados na Amazônia e no interior do Nordeste.
Acredito que estes alertas de vias não mapeadas irá colaborar bastante para alcançarmos uma maior cobertura do OSM em todo o Brasil. Para mapear rodovias e estradas, atente para o padrão recomendado pela comunidade brasileira:
Aqui você encontra hospitais mantidos pela SMS da Prefeitura de Fortaleza, que oferecem atendimento público e gratuito.
HOSPITAIS ENCONTRADOS NO OSM.ORG DE FORTALEZA/CE - Gonzaguinha do José Walter = OK - Gonzaguinha de Messejana = OK - Instituto José Frota - IJF = OK - Instituto José Frota = OK - Frotinha de Messejana = OK - Frotinha de Antônio Bezerra = OK - Hospital Nossa Senhora da Conceição = OK
HOSPITAIS QUE ADICIONEI HOJE - Gonzaguinha da Barra do Ceará - Frotinha de Parangaba
2015 não foi meu ano no OSM. Depois de um 2014 bem ativo em termos de edições e mapeamentos no OSM, em 2015 me dediquei mais a projetos pessoais (e privados).
Com o OSM relegado a terceiro plano (confesso que ele nunca esteve e nunca estará em primeiro plano, não é o objetivo da minha), minhas edições até o final do ano se resumiram a pequenas correções, adição de radares, pequenas informações ausentes no mapa.
Nesse tempo, entretanto, aprendi e pesquisei bastante sobre OSM e seus métodos. Já no final do ano, comecei a retomar os trabalhos no ritmo anterior… e de novembro pra cá colaborei mais da metade do que colaborara em todo 2015 (em termos “dias mapeando”, se contar changesets, ways ou nós nem sei).
Já em 2016, terminei o Complexo do Alemão (trabalho que pretendo descrever no próxima entrada no diário), Mata Machado e Tijuaçu.
Vamos adiante, ainda há muito com que ajudar e ser ajudado.
