長浜市内の店とか大分フォローされていますが、重複も多い。 まるっきり位置が違うものに、長浜検察審査会があるし、ヤンマー長浜工場の西半分はヤンマーミュージアムに変わった。神前幼稚園も移転改称した。 ふと米原駅を見ると、近江鉄道が東海道上下線の間から出ているが、下り線の東から出るのが正しい。 梅ヶ原地先の国道改修も終わったはずだし、機材と体調があればログとりたいし、視力が良ければ地図書くのもやぶさかでないが、そのどれもがもう一つ。 来春には観音坂隧道が新しい路線に変わる。市道や登山道の取り付けも多少変わるみたい。市役所の移転に伴い道路計画もある。まだだまマッピングの余地はある。

ちなみにMLでライセンスや名称などの問題がでているが、私の書いたデータは不都合があれば削除していただいて構わない。精度は低いし余分なデータがあるわけだし。 ただ道路には計画路線名のほかに愛称や古名などが複数存在し、地元民はそのいずれか又は複数を使うわけだから可能な限り盛り込みたいなというのと、歴史名を消すのは忍びない、残せないのも、と言う思いから記入しただけ。ルールが決まればそれでOK。

JOSM から最新版 jar をダウンロードしてリンク張替え

~$ sudo mv ダウンロード/josm-tested.jar /usr/share/josm/josm-6238.jar
~$ sudo chown root.root /usr/share/josm/josm-6238.jar 
~$ cd /usr/share/josm/
/usr/share/josm$ sudo rm josm.jar 
/usr/share/josm$ sudo ln -s josm-6238.jar josm.jar
/usr/share/josm$ ls -l
合計 21788
-rw-r--r-- 1 root root 6284250  2月  4  2012 josm-0.0.svn4878+dfsg1.jar
-rw-rw-r-- 1 root root 7946197  7月 18 10:41 josm-6060.jar
-rw-rw-r-- 1 root root 8064619 10月  3 09:29 josm-6238.jar
lrwxrwxrwx 1 root root      13 10月  3 09:34 josm.jar -> josm-6238.jar
drwxr-xr-x 2 root root    4096  7月 16 11:55 plugins

都営バスと京王バス東の共同運行による「CH01 都庁循環」バスのルートを先ほど追加しました。

このバスは、新宿駅西口地下のロータリーを発着するため、新たに地下ロータリーにbus_stopを設置し、走行する道路の曲線も可能な限りbing衛星写真に合うように修整しました。 このルートの都議会庁舎前停留所手前で、建物地下へ乗り入れます。乗り場の場所は現地写真、走行映像を元に割り出しています。

地図には書いてありませんが、この路線は大人180円で乗車できます。地下鉄よりは10円高いですが、便利な場所に着きます。

まだ暑さの残る都心ですので、新宿・都庁観光の際はバスで涼しく、その際に今回のバスルート表示を役立てていただければ嬉しいです。

木曽駒ヶ岳 - 空木岳のマッピングをしました。

およそこのあたりのエリア。 osm.org/#map=14/35.7348/137.8165 檜尾岳〜空木岳〜空木岳登山ルートは GPS track のない OSM 未踏の地域でした (^_^)

sac_scale, trail_visibility の評価も追加。osm.wiki/Key:sac_scale や osm.wiki/Key:trail_visibility を参考に､無雪期のルートを想定して､以下のような解釈でグレード付けをしました。wiki に翻訳もないし､日本における登山路整備に合わせた解釈が難しいところなので、人によって判断に違いが出そうな気がします。

• sac_scale = hiking は観光客が歩ける平坦なハイキングコース
• sac_scale = mountain_hiking はルートがはっきりした、初心者でも歩ける登山コース。岩の間を登るようなコースも含む。
• sac_scale = demanding_mountain_hiking はハシゴ、ロープなどで保護されていて、場所によって手を使う必要があるようなルート。しっかりしたハイキングシューズが必要。
• sac_scale = alpine_hiking は登山装備が必要な初級〜中級者向けの登山ルート。岩登りや鎖場を含む。
• sac_scale=demanding_alpine_hiking は岩登りの連続やピッケル、アイゼンなどが必要な中級以上向けのコース

• sac_scale=difficult_alpine_hiking ザイルを使う岩登り、沢登りなどの上級者向けのコース

• trail_visibility = excellent はっきりとして間違いようのないルート
• trail_visibility = good ロープ、ペンキマーク､リボン、標識などが至る所にあるルート
• trail_visibility = intermediate ペンキマークやリボンなどを注意して探さないといけないルート。基本的な読図能力が必要。悪天候では迷う危険あり。
• trail_visibility=bad ルートファインディング能力がないと難しいルート。 これより悪いルートは､あまりなさそうですし、あってもマッピングしていいのかどうか迷うでしょうね。

これらがちゃんと表現される（日本をカバーした）レンダラーはあるのでしょうか？

仕事が見つからないのと。 そのために心臓の治療が出来ないのと。 30ン年前に痛めた足底筋膜炎が悪化(かなり)して長く歩けないこと。 手持ちGPSが機能し無くなったこと。 を理由としてしばらくやすませて頂きます。

OSM workshop

garmin 800(taiwon)購入しました。 使い方がよくわかりません。

LanchPad からパッケージインストールして、ちょっとハマりました。

OpenJDK を入れてなくて Oracle Java のみの環境で

No valid JVM found to run JOSM.

で実行できない場合

パッケージのラッパースクリプトを修正します。

$ diff /tmp/josm.orig /usr/bin/josm 
16c16
< 	JAVA_CMDS="$JAVA_HOME/bin/java /usr/lib/jvm/java-6-sun/bin/java"
---
> 	JAVA_CMDS="$JAVA_HOME/bin/java /usr/lib/jvm/java-6-sun/bin/java /usr/lib/jvm/java-7-oracle/jre/bin/java "

ついでに、最新版(rev.6060)に

$ sudo mv ダウンロード/josm-tested.jar /usr/share/josm/josm-6060.jar
$ sudo chown root.root /usr/share/josm/josm-6060.jar
$ cd /usr/share/josm/
$ sudo rm josm.jar 
$ sudo ln -s josm-6060.jar josm.jar 
$ ls -l
合計 13908
-rw-r--r-- 1 root root 6284250  2月  4  2012 josm-0.0.svn4878+dfsg1.jar
-rw-rw-r-- 1 root root 7946197  7月 18 10:41 josm-6060.jar
lrwxrwxrwx 1 root root      13  7月 18 10:51 josm.jar -> josm-6060.jar
drwxr-xr-x 2 root root    4096  7月 16 11:55 plugins

南森町周辺をアップデートしました。

Update around Minami-Morimachi in Osaka.

osm.org/browse/relation/3016811

会津マッピングに参加しました。

osm.org/browse/changeset/16073666

この変更セットのコメントか「キャンパスマップより建物を設定」となっていますが、 キャンパスマップという別種の地図情報を引き写して書いたのか？　 という指摘を受けました。実際は違うので説明させて下さい。

• この変更は現地を知っている者として行ったものです。
• 建物エリアは現地の知識とbing イメージを元に図示しました。
• 建物名称は現地で使われている名称をもとに書きました。

なのでこれらの変更については、source:knowledge です。 ただし誤字脱字などが無いよう、また、第三者が情報が正しいものと確認出来るよう、 当該組織のホームページよりキャンパスマップ（俯瞰図）を参照した、 というつもりでコメントをつけたのですが、不適切なコメントでした。申し訳ありません。

今後は source: GPS, knowledge を第一に、 コメントでは誤解を招かないよう気をつけたいと思います。 当該変更セットについては、後日GPSトレースを公開のうえ、 改めて編集を行いたいと思います。

ご指摘いただきありがとうございました。

コメントの無い変更がいくつかありますが、下記のいずれかの場合がほとんどです。

• bing航空写真・GPSデータに比べて地図がずれていたので微調整
• ノードの位置が悪く道路が見えにくい部分を微調整
• 保存した変更セットについて、その直後に再度微調整

後からコメントを追加できれば良かったんですが、出来てません。すみません。

以下の地域をメインとし詳細な地図データを作成したいと思います。

・愛知県知多郡武豊町全域 ・愛知県知多半島知多郡 ・他、県内にて特定部分を局地的に編集

・石川県能美市東部 ・石川県白山市鶴来周辺 ・他、県内にて特定部分を局地的に編集

・宮城県利府町 ・宮城県仙台市太白区、泉区、あおば区 ・他、県内にて特定部分を局地的に編集

まだまだ稚拙なマッパーではありますが、 どうか宜しくお願いいたします。

自転車からバイクに乗り換えてログを取ってます。 行動範囲が桁違いに増えました。 正確な地図つくりの為、なるべく同じ道をトレースします。

表題のイベントに参加しました。 同じ活動をしているけどなかなか会えない人とも会えて楽しかったです。 情報交換したいと思っていたことの半分以上は消費できたと思います。

では個別にコメント書きます。

発表内容について＆コミュニティの話

OSMを普及するには、OSMのマッピングの楽しさと社会的意義を 伝えることが大事と説明しました。 それを実現するための足掛かりとしてパンフレットの改訂を提案したわけですが、 現時点で考えている案はこんな感じです。

1. OSMの活用事例を追加 　　例）sinsai.infoによる災害利用、WheelMapによる障害者支援
2. OSMへの活動参加方法、マッピング方法をより正確に。現地調査手法だけでなく、トレースやインポートを追記する。翻訳やWikiの編集などのボランティアの募集も呼び掛ける。
3. エディタだけでなく、主なモバイルツールを紹介する。
4. リンク集のボリュームを増やす。
5. タグ一覧は分冊を検討してもよいのでは？　パンフレットに入れるよりも、独立して存在していた方が使い勝手よさそう。

• マニュアルは・・・とりあえず作ってみます。

アカデミックの話

• 私のネタも教育系だったくらい教育には興味あったのですが、 大学教育では、OSMは本当によい教材ですねｗ ただ、アクティブマッパーによる描き進みが進んでしまうと フィールドが狭くなってしまいます・・・。 あらかじめ大学教育用のフィールドを確保するか？ それとも地図の改善や更新手法を学んでもらうか？ 別の地物を描いて学ぶか？

• OSMのアカデミックチームの役割について、 OSMの利活用促進についての研究も推し進めてほしいです。 たとえば、災害利用時に、どんなデータを、どんな形態で誰に提供するか。 平常時にどんな「準備」をしておくか。 プロジェクトごとの効果判定も必要ですよね。 他のコミュニティ（たとえば、GIS学会の防災GIS分科会）などとも連携して 考えていかれてはどうでしょうか？

もうちょっと何かありそうですが、本日はこれにて。 またこのような会をやりましょうー！

http://www.openstreetmap.la/ was suspended?

２０１２年12月31日頃より奈良県大和高田市築山付近のマッピングを開始

天神橋筋商店街のお店をアップデートしました。 ２丁目から３丁目にかけて歩きながら店をメモしました。 小さな店がありすぎて全てを入力するのは難しいですね。

Update Tenjinbashisuji-ShoppingMall(Around Minami-Morimachi Station).

本日、OSMFJの２周年記念ワークショップに出ました。 実に刺激のある内容でした。

奥の深い話が聞けてよかったです。本当に深すぎる(^_^;) みなさん考えが深い。 あそこまでの情熱とこだわりを持ってマッピングできるのは 本当にすごい。

突然私もLTに登場したりしましたが、量も質も、上には上がいますねー。 とんでもない刺激になりました。

でも、私は私が必要だと思っているものを、マイペースで描いていくことにします。 （十分ハイペースですが！）

来年の話も、そのうちに。

ではまた。