OpenStreetMap
Quelques soucis pour :
- nommer les routes : quand je sais pas et que le valideur est pas content je met UNKNOW (je sais pas si c'est bien)
- faire la différence entre route tertiaire et résidencielle surtout en milieu rural... ex la petite route (impasse) goudronnée qui mène à un groupe de 3 maisons.
Sinon c'est toujours aussi fun
Mise à jour de la plage du Lido, import du bâti et des piscines (re-tagguées en leisure=swimming_pool + access=private)
Ajout de routes et chemins.
Ajout de voirie et import du bâti.
Dans le cadre du Mois du Multimedia
nous vous invitons à une présentation d'Open Street Map
et à une mise en pratique sur le terrain
Rdv le samedi 5 novembre à 14h30
à la Maison du Développement
16 rue Louis Pasteur
à Retiers (Ille-et-Vilaine / Bretagne)
en partenariat avec l'association GULLIVER (Rennes)
Cordialement
Complété le "Sentier du Sel" entre Aigle et Bex
Résultat sur une carte pour le tourisme pédestre
http://hiking.lonvia.de/fr/relation/905431
Import du bâti.
Nouvel import du bâti, le précédent n'avait pas tenu compte de l'existant et présentait de nombreux doublons et nœuds orphelins.
Un petit message pour faire un bilan de cette première (du moins on l'espère) carto party avec des enfants de l'école Ar Milad à Lanvénégen (osm.org/go/erI6jclSK--), le vendredi 14 octobre dernier.
Le cadre de l'intervention : nous avons proposé cette activité sur une matinée à l'école dans le cadre d'une opération 'Semaine sans écrans" afin de montrer aux enfants qu'il y avait tout un tas d'activités à faire près de chez soit et qui nécessite une part de cerveau
disponible ...
Retouches de voirie et import du bâti.
Ajout de la voirie et import du bâti. Je ferrai la partie rurale de la commune dans les jours qui viennent.
Ajout des rues et import du bâti.
Trois jours ont été nécessaires pour importer le bâti de Béziers à partir du cadastre, par la grâce de nombreux problèmes de connexion.
Matinée au comptoir numérique pour cooworker autour du projet openstreetmap.
4 personnes présentent.
Créations de comptes sur OSM et sur le Wiki + première contributions.
Mise à jour du bâti à l'aide du cadastre, ajout du rond-point côté Néfiach.
L'association la ville à vélo présente sa carte des aménagements cyclables de Lyon.
Basé sur les données d'OpenSreetMap et rendu avec Maperitive.
L'assemblée générale constitutive d'OSM France aura lieu le samedi 8 octobre 2011 à La Cantine, Paris, Galerie Montmartre. N'hésitez pas à venir nombreux, même en curieux. Il y aura des ateliers avant et après cet événement historique. Consultez cette page du wiki pour en savoir plus:
osm.wiki/WikiProject_France/SOTM-FR_%26_Asso_OSM-FR_-_7_%26_8_octobre_2011
Voili, voilou. On avance doucement mais sûrement. Mais Paris est ainsi fait que c'est un euphémisme de dire que les arrondissements périphériques sont bien plus grands et peuplés que ceux du centre. Le découpage des arrondissements dessine un joli escargot et je suis maintenant dans la dernière grande boucle.
Tiens, au passage, un problème intéressant: les arrondissements portent normalement un nom et pas seulement un numéro. Nom que l'on peut voir ici : http://fr.wikipedia.org/wiki/Arrondissements_de_Paris#Description . Pourtant, il semblerait que par habitude (ou convention ?), toutes les cartes affichent les numéros d'arrondissements et que ces noms ne soient au final jamais utilisés en cartographie. Comment les intégrer dans OSM sans violer cette convention ? Si nous les mettons dans les tags "name", nous verrons alors s'afficher une carte qui ne respecte pas ni les habitudes ni les usages courants de la cartographie mais aussi ceux de la vie courante. Alors comment concilier "usage courant", "pratiques usuelles de cartographie" et "balisage du nom officiel des arrondissements" ? Peut-être en mettant ces noms dans le tag "official_name" ?
Sinon, pour ces deux arrondissements, l'activité se suit et se ressemble. J'ai toujours une grande satisfaction lorsque je découvre des rues mal orthographiées, mal placées ou même carrément manquantes dans OSM, ce qui est devenu heureusement très rare. Parfois, il existe des petites différences entre cadastre, panneau de rue et plans officiels de la ville de Paris. Dans ces rares cas, là aussi, je privilégie la version officielle de la ville de Paris même si elle diffère du terrain et je laisse la version alternative dans un tag "alt_name" pour le cas où quelqu'un ferait une recherche par exemple.
La ville de Saint Pierre n'a pas été à proprement parlé édité depuis longtemps. J'ai entrepris d'y remettre un peu d'ordre et finaliser la structure principale des chemins et des surfaces.
Seulement, Saint Pierre n'est pas du tout ma région et je suis quasi incapable de dire la structure exact des voies principales interne à la ville j'ai donc besoin d'aide.
Si vous avez des infos ou désirez participer à la remise en forme de la ville, soyez sympa de me contacter à travers ce fil ou, si vous décidez d'intervenir directement de m'informer aussi qu'on ne croise pas méchamment les effluves.
Merci.
Note: Utilisation du tag expérimental "Parking Lane" et de "Parallele Ways" pour la définition des surfaces.
La page
osm.wiki/User:Blueberry
a été mise à jour
