J'ai finalement d'etre un peu plus actif.

1. cartographier
2. Participer au Projet Merkaartor ( remonter de bug , documentation ) et eut etre un jour un peu de code , qui sait....
3. Parler de OpenStreetMap autour de moi.

Donc voici un post sur blogger sur le sujet: http://pirboazo-sys.blogspot.com/2010/12/openstreetmap-cartographier-son-petit.html

Bonne lecture.
pierre

Pour ceux qui ne suivent pas, il est maintenant possible d'utiliser les images aériennes de Bing comme source OSM. On peut le faire avec Potlatch2 qui est la prochaine version de l'éditeur en ligne ou avec JOSM et le plugin slippymap ou imagery (utilisez les dernières versions toutes fraiches).

Concernant Potlatch2, on peut le mettre en éditeur par défaut depuis les paramètres de son compte OSM (changer le paramètre "prefered editor") mais il faut faire attention parce que cet éditeur est encore un peu jeune et peut encore être encore un peu instable.

Sur l'aspect légal, les images de Bing pour la France viennent de l'IGN. C'est pourquoi ils figurent dans les copyright en bas d'écran. Pourquoi ne peut-on pas le faire directement depuis le Géoportail ? Parce que Microsoft a payé ces images à l'IGN et il semble qu'ils ont aussi payé pour donner ce droit à OSM (on peut penser que leurs avocats sont très au courant de cette situation). Le Geoportail lui n'a pas le droit de distribuer ces images librement parce qu'ils ne peuvent pas se payer ce luxe (vous pouvez suivre cette discussion sur le forum des géomaticiens http://georezo.net/forum/viewtopic.php?id=70683).

Sur l'aspect technique, les images peuvent présenter un décalage par rapport aux données déjà présentes ou par rapport à vos traces GPS, cadastre, images Yahoo! ou Spot. Aucune de ces différentes sources ne peut être définie comme la "référence absolue", toutes peuvent avoir un décalage par rapport à la réalité. Il devient encore plus important que jamais de préciser les sources de vos contributions (pour ces nouvelles images, on préconise "source=bing").

Je débute sur OSM et je commence par les radars (fixe).
J'ai édité un radar fixe sur Toulon dont le sens de flashage était incorrect:
osm.org/browse/changeset/6495208
et là je viens d'en créer un que je connais qui n'était pas répertorié (et assez vicieux, limité à 50 sur une ligne droite !)
osm.org/browse/changeset/6495610

Après le 17, je viens de tracer les limites des 3 communes qui manquaient pour terminer le 79 ! J'avais oublié comme c'est pénible de référencer le cadastre non vectorisé et non croisilloné.

Il ne manque plus que le 16 et le 86, et la région Poitou-Charentes sera terminée ! Mais je crois que la Charente n'est pas tellement vectorisée, donc ça va pas être rapide.

Le projet du mois pour décembre 2010 est de cartographier l'accessibilité en fauteuil roulant. Pour les mappeurs centre bretons nous vous donnons rendez-vous le mercredi 8 décembre à 20h30 au 10 rue jean cadic à Lanvénégen, au local de l'association C2iC, pour une soirée mapping en salle afin de faire remonter les informations que vous aurez pu noter mais aussi prendre en main les outils ! Le Kreiz Breizh accessible (voir la carte : http://en.wheelmap.org/?zoom=11&lat=48.06987&lon=-3.56706&layers=BT)

Petit ménage sur mon disque dur : je viens d'envoyer les traces GPS de mes sorties VTT de l'été, qui m'ont permises de tracer les chemins dans le coin de Saint-Rogatien, Périgny, La Jarne, Clavette, Belle-Croix et Bourgneuf.

Je continue mes petits détours, en voiture vu le temps, à Périgny et Dompierre sur Mer.

avec l'image présentée cette semaine sur le wiki

osm.wiki/File:OpenStreetMap-example-no.png

le lien est fait entre ces deux projets auxquels je participe depuis quelques années.

Enfin une carte Openstreetmap en pop-up dans les articles wikipedia quand ils sont géolocalisés.

Merci à tous ceux qui ont travaillé à rendre cela possible. est-ce que quelqu'un serait capable d'expliquer le fonctionnement technique ?

Jeff

Salut à tous,

quelqu'un sait-il s'il est possible d'utiliser ces images depuis l'éditeur en ligne, et si oui, quelle est l'URL à donner dans les préférences ?

Merci d'avance !

Contours ajustés selon les images Spot.

Pour changer un peu du traçage de routes que je n'ai pas le temps d'aller vérifier sur le terrain (à mon grand regret d'ailleurs), je me suis dit que ma zone habituelle manquait un peu de bâtiments.

Un premier import donc sur Chambourcy ; le cadastre en étant vectoriel, import semi-automatique tel qu'indiqué dans le wiki, sans problème majeur une fois compris le mécanisme.

Beaucoup plus prenant, deux premières planches sur Poissy, où il s'agit de décalquer soigneusement à la main les planches cadastrales scannées... la suite se fera au fil du temps, en redescendant tranquillement vers le centre-ville et vers l'est.

Quelques soucis pour comprendre le fonctionnement du plugin validator.
Mais en fait c'est les segments que j'ai du mal à joindre pour faire des intersections de chemin.

bien que poucentage en communes vectorisées par le cadastre ne soit que de 31% Les limites des communes de Haute-Saône seront bientôt toutes dans OSM. Limites administrative mais aussi une bonne partie du réseau routier de proximité et du réseau hydrographique.

osm.wiki/Communes_de_la_Haute-Sa%C3%B4ne

j'ai aussi commencé l'import du bâti. Cela représente plusieurs mois d'effort. J'aimerais bien un peu de renfort ou de relecture sur cete zone pour corriger, compléter améliorer ce travail.

cordialemment
Jeff
voir aussi
http://carte.museum-gray.org/
pour un exemple de réutilisation

Je me bat avec les plugins Josm pour avoir acces à une image swisstopo level 2.

Geotagé : http://spatialreference.org/ref/epsg/ch1903-lv03/

PicLayer : centre l'image correctement, problème d'échelle sur les pixels.
ImportImagePlugin : Ne charge pas l'image malgré la presence d'un fichier prj

Ne perds pas espoir ;-)

Je passe sur merkaator , peut etre aurais je plus de succés.

Effectivement Merkaator , traite mieux les images Tagué "Geotiff" et meme celle n'étant pas completement à la norme. Merci à Chris Browet pour son Patch dans Merkaator pour uploader les fichiers swisstopo level2 . ( TIF + TWF ) en projection EPSG:21781.

Voici le résultat : http://merkaartor.be/wiki/merkaartor/Screenshots#Merkaartor-0170-with-GeoTiff-background-and-semi-transparent-map-layer-Mapnik-style

Je me suis récement aperçu que la base de données de cartographie libre OpenStreetMap ne comportait pas d'information relative à l'interdiction de ciruler à vélo dans certaines rues.
Une minute montre en main m'a permis de corriger cette omission.
J'ai au passage découvert osm.wiki/FR:Bicycle et osm.wiki/FR:Key:access

Aller hop, raccordement de la déviation de Saint-Xandre à la N 11 (quelqu'un avait déjà tracé cette D 9 en travaux), ajout de la liaison Dompierre / Les Brandes / Puilboreau, plus quelques broutilles au passage jusqu'à Nieul.

Ni très inspiré, ni très énergique et un manque de temps de plus en plus chronique ces jours-ci, alors c'est juste quelques petites retouches dans le triangle susdit : ajout de voies selon le cadastre ou l'imagerie Yahoo, nommage selon cadastre lorsque possible, le tout saupoudré de quelques souvenirs pour m'orienter.

Il me faut des journées de 27 heures...

There's a new plugin for Merkaartor : GDAL Raster

[http://merkaartor.be/news/14 Yet Another Background Plugin: GDAL Raster]

Salut ô osmapeur, si tu veux me parler choisis de le faire sur ces pages :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Discussion_utilisateur:Bourrichon

http://commons.wikimedia.org/wiki/User_talk:Bourrichon

Si cependant tu ne veux pas me parler, tu peux ignorer les lignes qui précèdent.

A bientôt !

Mise à jour de certains noms incorrects sur la ville de Conakry

J'ai modifié les noms suivants:

- Marché de Medina corrigé pour Marché de Madina
- Tabouia corrigé pour Thaouia
- Bassia corrigé pour Gbessia
- Rotouma corrigé pour Ratoma
- Imbaïa corrigé pour Simbaya
- Mattam corrigé pour Matam

Suite à la saisie massive de voies d'hier, une tentative d'en identifier les noms et de les tagger correctement.

Je l'avais brièvement évoqué, je vais le redire : le cadastre vectoriel est une immonde pile de détritus fumants.

Je salue bien bas l'effort fait par Pieren (et les éventuels autres participants au code du plugin JOSM). Son plugin cadastre-fr est remarquable, et donne d'excellents résultats faciles d'emploi et pratiques sur les cadastres scannés.

Le problème n'est pas avec le plugin, mais bien avec les cartes d'origine qu'il va chercher.

Avec le cadastre vectoriel, la vue générale de la commune ne comporte que des zones blanches avec le code de la planche cadastrale, un peu obsolète pour la suite des événements. Aucun détail, aucun point de repère : déjà pas terrible. C'est sur le site du cadastre ; le plugin fait déjà mieux, sur une commune entière (si on ne demande pas un niveau de détail trop élevé d'entrée de jeu, voir plus bas).

Le site du cadastre permet de zoomer assez fortement ; malheureusement les informations ne commencent à être vraiment exploitables qu'à un niveau de zoom élevé. En particulier pour les noms des voies, où il faut presque zoomer au maximum pour qu'ils se décident à apparaître.

Sur l' « Impasse Machin » ce n'est pas particulièrement gênant. Mais sur « Avenue Bidule » dont les deux malheureux mots sont répartis sur les 10 km que fait la voie...

Et c'est là que le plugin frappe un mur directement issu du site du cadastre : pour avoir les infos nécessaires et lisibles, il faut zoomer un max (ou demander au plugin d'aller chercher un quadrillage tous les 100 m ou 50 m, ce qui revient au même). Et espérer que le nom ne va pas tomber à cheval sur deux quadrillages et se retrouver coupé (cf « Avenue Bid » ci-dessus).

Impossible dans ce cas d'avoir simultanément une vue d'ensemble, et un niveau de détails suffisant pour travailler (j'ai essayé, en accordant presque 1 GB de RAM à JOSM, il a quand même explosé avant la fin).

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