J’ai ajoute la résidence La Fontaine et la résidence du Couchant, ajout lotissement pour senior le patios et déplacement du stade. Il faudra refaire la salle multi-générationnel 7/77 quand dispo sur cadastre ou autre source car ce n’est fait qu’à partir du projet proposé.

Aujourd’hui (vendredi) 13 septembre 2013, l’intégralité du département du Nord est désormais importé sur OSM. L’histoire (avec un grand ou un petit “h”, on ne saurait le dire ^^) retiendra que la dernière ville à avoir été intégrée est Mazinghien dans l’arrondissement de Cambrai !

En prévision d’une cartopartie dans le Diois (Drôme) avec l’équipe du tiers-lieu LATELIER, publication d’un article sur le blog de Latelier: Construisons ensemble l’information géographique libre du Diois

Une partie du contenu provient des ressources mises à disposition sur le Wiki OSM et l’ensemble est sous Licence Creative Commons pour ceux qui voudraient le modifier/l’utiliser pour annoncer leurs propres événements.

Dans la foulée , j’ai créé la page de Die sur le Wiki, et j’ai jardiné en conséquence (et en cascade) les catégories liées, pour assurer une cohérence dans la navigation. Le contenu de la page est naturellement modifiable par tous les contributeurs du wiki.

C’est ma façon de joindre l’utile à l’agréable en profitant d’un déplacement à venir dans une région magnifique pour:

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En prévision d’une cartopartie sur le quartier stéphanois de Montreynaud, je me suis rendu dans le parc en contrebas avec des collègues médiateurs numériques de Zoomacom. Pour faire le point et les aider à renforcer leurs compétences de contributeurs OSM, et d’animateurs de cartopartie.

Dans la foulée, j’ai préparé le terrain (numérique) en m’efforçant pendant plusieurs heures d’améliorer la couverture du quartier.

“Avant” :

Des interventions du genre :

• reprise des zones d’occupation des sols de l’import Corinne Land Cover pour pouvoir y placer la zone d’espaces verts urbains qui doit faire l’objet de la cartopartie,
• ajout des bâtiments construits depuis la mise à jour du cadastre,
• ajout de quelques voies
• requalification des rues,
• ajout des noms manquants…

Situation actuelle : osm.org/#map=15/45.4683/4.3998

Le tout c’est de ne pas aller trop loin, pour laisser aux mappeurs du quartier le soin de compléter eux-même.

Index of import is here/ Le catalogue d’importation est ici

Quelques mois après Lille, c’est le tour de l’arrondissement de Douai (250 000 hab.).

C’est le 3ème des 13 arrondissements de la région Nord-Pas-de-Calais à accéder à ce stade (l’arrondissement de Calais est au complet depuis peu).

ça faisait un moment que je regrettais l’absence de précision de l’obstacle de type barrier=bollard (borne, poteau) pour indiquer les bornes escamotables qui régulent l’accès à certaines rues (piétonnes typiquement) pour les véhicules à moteur.

En fait c’est juste que je n’avais pas déroulé la pelote Wiki jusqu’au bout.

Il existe bien une combinaison de propriétés permettant de caractériser ces bornes :

barrier=bollard + bollard=rising

(et tant qu’à faire des propriétés supplémentaires de type Access..)

Je viens de traduire la page en français et de jardiner la page principale pour faciliter l’accès à cette info.

C’est là : Tag bollard

Une note a été publiée réunissant des éléments sur la mise en place de la plateforme cartographique sur le territoire du PNR Millevaches :

ressource :

Lien vers le PDF

Ce document servira d’échange pour la rencontre prévue le 21 octobre 2013 visant à établir le déploiement de l’outil.

Suite au ré-aménagement de la Place de l’Hôtel de Ville de Saint-Étienne, j’ai pris sur moi d’en améliorer les informations dans OpenStreetMap.

J’ai voulu m’attaquer aux arcades de l’Hôtel de Ville, et j’ai commencé par utiliser un tag que je connaissais tunnel=building_passage

Et puis, je me suis demandé s’il n’y avait pas mieux. Après recherche sur LA RÉFÉRENCE : le Wiki OpenStreetMap j’ai trouvé qu’il y avait bien des attributs pour caractériser ce genre d’éléments.

Ils vont jusqu’à distinguer les arcades (qui comportent de vraies arches) :

des colonnades :

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Me voilà dans une nouvelle vile ! Et que faire pour fêter ça ? OSM-er les lignes de bus (et même le tram) ! Bon cette fois, je ne vais faire cavalier seul…

En parallèle, je continue sur Grenoble et ses environs : tout les réseaux urbains du voironnais, et quasi-toutes les lignes régulières du grésivaudan (manque juste la G22) sont faites ! Aussi, les Transisères avancent bien, et les TER, hum… ça avance ^^’ Pour suivre mon travail, y’a ça : osm.wiki/User:Virgile1994/Thermom%C3%A8tres

J’ai profité des mois d’été pour cartographier des endroits qui (selon moi) pouvait en avoir besoin et dans la foulée apprendre de nouvelles choses :)

Après l’import du bâti issu du cadastre numérisé de Balsièges (Lozère) pour compléter celui du seul hameau des Palhers de Bramonas (voir billet précédent), je me suis attaqué fin août à celui de St-Genest Lerpt (Loire).

J’ai encore pas mis les pieds à Balsiège (mais j’espère bien y faire un tour) en attendant si y a des mappeurs motivés dans le coin…

St-Genest Lerpt était la seule commune de l’agglo stéphanoise à laquelle manquaient les bâtiments. Maintenant qu’ils sont en place, ça devrait faciliter la suite. Mappeurs ligériens, à vous de jouer pour fignoler, compléter et exploiter…

J’ai finalisé l’import de St-Genest-Lerpt après avoir commencé par les bâtiments situé dans le secteur du Mont Salson, un espace de verdure en périphérie de Saint-Etienne dont la carto était plutôt incomplète et où j’avais envie d’aller me balader, histoire de joindre l’utile à l’agréable. Il me reste encore quelques chemins à explorer en rando mais en tout cas il y a à présent une bonne couverture.

J’ai profité de quelques jours à (en ? ) Avignon pour ajouter des POI sur les places de stationnement pour Personnes à Mobilité Réduite repérées dans Avignon, Villeneuve et Pujaut (pas loin d’une trentaine au total). J’ai aussi complété la cartographie de la Chartreuse de Villeneuve et ses environs. Tant que j’y étais, j’ai ajouté quelques éléments touristiques à Pujaut (dont le nouveau Parc dit “Jardin des Terres du Roi).

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Remarquant que la Haute-Vienne était peu complétée, je profite de mes vacances pour en effectuer l’import cadastral.

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Cet entretien a pour but de présenter la plateforme en place sur le plateau de Saclay. Dans un premier temps, nous aborderons la mise en place de celle-ci puis nous nous intéresserons à à son fonctionnement et terminerons sur les futures évolutions en projet.

La mise en place :

## Comment est apparu le projet ? Le projet du plateau de Saclay est issu de la rencontre entre deux dynamiques : L’association Terre & cité qui travaille sur la valorisation du patrimoine local et des activités agricoles dans un contexte de pression foncière importante. Un travail sur les mobilités actives (déplacements à vélo ou à pied) réalisé par L’Université de Paris Malaquais et le groupe Chronos. L’idée de travailler autour d’outils libres nous a semblé être en cohérence avec notre démarche.

Comment avez vous établi les thématiques de la carte ?

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See my changes in: http://yosmhm.neis-one.org/?zoom=6&lat=46.91789&lon=3.69862&layers=BT&u=PierenBot#

Après la nuit HeroCorp sur France 4, je suis allé voir si le Village des super-héros aux “pouvoirs tout moisis” était représenté sur OSM.

Il se trouve que non. Les chemins déjà présents avaient été tracés d’après les photos aériennes de BING. Alors j’ai importé le cadastre sur le secteur du hameau.

Reste à aller vérifier sur place pour améliorer la chose.

Une cartopartie thématique Hero Corp (cartopinage ?!) quelqu’un ?

Bonjour, Partie nord ouest de la commune de St-Michel-sur-Orge, 91240 : J’ai rajouté quelques noms de rues, amélioré le tracé et précisé le sens de circulation dans plusieurs rues qui sont en sens unique. J’ai aussi supprimé 2 traversées de voies ferrés qui n’existent plus depuis au moins 50 ans, ce qui devrais permettre aux application GPS pour smartphone utilisant la cartographie OpenStreetMap de calculer des itinéraires qui traversent les 4 voies de la ligne C du RER, sans pont ni tunel !

Je ferai d’autres mises à jour en septembre.

Bonjour à la communauté OSM! Je me suis permis de rajouter les noms des rues à Sancoins (18) et , un peu plus au sud, Lurcy-Levis (03). J’espère avoir bien fait dans les règles. A très bientôt

Inscription il y a…26 minutes et j’essaye déjà de modifier. Une seule de mes deux modifications apparaît dans “mes modifications”, c’est normal ? Je n’en sais rien et je ne sais même pas ce que je suis en train d’écrire…

Entretien avec Erik Zilliox, chargé de mission autour du projet Carte Ouverte à la Maison de la Consommation et de l’Environnement de Rennes.

Dans quel but inscrivez vous la démarche carte ouverte ?

Autour de de l’idée d’avoir un outil commun répondant à des questions en lien avec l’environnement (recyclage, information, point de réparation, occasions, etc.)

Comment s’est décidé le projet ?

En 2008, une membre de l’association Rayon d’Action est venue à la MCE pour parler du projet GREEN MAP qui a été créé en 1995 à New York. Il s’agit d’une structure visant à valoriser les activités portant une attention à l’environnement. Il a été donc décidé de mettre en place un projet d’inspiration similaire. Néanmoins, le lien fort avec le logiciel libre qui existe à la MCE (présence de l’association Gulliver) a orienté le projet ver une démarche libre ( le projet des green map s’appuie à l’origine sur des outils fournis par google map).

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Le projet consiste à cartographier la région de Danian (Guangxi, Chine) afin d’aider les personnes de l’association Couleurs de Chine arrivant sur les lieux de son intervention, d’appréhender la géographie locale, de repérer les différents villages Miao, Dong ainsi que les écoles et collège de la région… sans oublier les voies de transports !