Ich "unterlege" gerade in Haan Teile mit landuse = XXX. Die einzelnen landuse's, die aneinander Grenzen, lasse ich durch "Punktreuse" direkt aneinander grenzen, ich finde das sieht in der höchsten Zoomstufe einfach besser aus.

Seidem ich weiß wie man auch mit einer 2 Tasten Maus die übereinanderliegende Linien selektieren kann, ist das auch kein Problem mehr.

Konsequenterweise sollte das bei Straßen auch so sein z.B. links der Strasse residential, rechts industrial. In einem solchen Fall sollten die Linien auch zusammenfallen. Ich habe aber noch keine Stellen in der Gegend gesehen, die das nutzen. Und bevor sich Mapper schwertun maxspeed=30 zu setzen, und sich so vielleicht abschrecken lassen, arbeite ich hier noch mit 2 Linien.
Um das Liniengewirr überschaubar zu halten, ist es eher mein Ziel ein großes Residential zu haben in dem dann alle Teilgebiete leisure=park über multipolygon ausgeschlossen werden.

Danke für die tolle Hilfe!

kann das Ergebnis leider noch nicht anschauen, da der Relationsanalyser nicht mehr funktioniert...

kann das Ergebnis leider noch nicht anschauen, da der Relationsanalyser nicht mehr funktioniert...

Ich denke, dass ich Reith mehr oder weniger abgeschlossen habe. Sogar viele Häuser sind erfasst und mit Adress-Tags versehen. Wer Fehler findet, sollte diese korrigieren. Fertig ist man ja sowieso nie.
Auch habe ich versucht, die Wanderwege mit mtb:scale zu taggen um sie für Mountainbiker routing-fähig zu machen. Muss allerdings zugeben, dass dies für mich noch ein ständiger Lernprozess ist.
Nun freue ich mich auf warmes Wetter, um mit dem Bike wieder neue Wege in den umliegenden Gemeinden abfahren zu können.

Ohje ich glaube wir müssen das Tag für Fahrradständer nun auch mit private=yes versehen ;)

http://www.kohlhof.de/kohlhof/2010/04/17/preview/

habe den sonnigen samstag dazu verwendet mal mit dem rad die neue umfahrung bei der plus-city mit dem rad und gps-logger abzufahren; ca ein jahr bevor die strecke für den autoverkehr freigegeben wird:

osm.org/?lat=48.24826&lon=14.23493&zoom=16&layers=B000FTF

schön wäre es wenn man die ganze strecke schon ordentlich taggen könnte und "construction" nicht auf den highway tag legt, sondern in einem eigenen tag namens "state" auslagern würde.

I was using OSM for planning a little bike tour. I stumbled across a few obsolete knots in the park nearby. So - here I go.
/
Ich wollte mit OSM eine kleine Radtour durchplanen. Da stolperte ich über einige überflüssige Wegknoten im Park um die Ecke. Und so...

Hi, ich habe mal Tuxradio gebeten eine Sendung zu OSM zu machen. Das ist kein Problem, wir bräuchten nur ~4 User aus Stuttgart, die bei dem Podcast von 1,5h Länge mitmachen würden.
http://blog.radiotux.de

Also bitte meldet euch oder fragt Mitglieder, denn weder auf der Mailingliste noch im Forum kam eine Reaktion oO

Ich habe einen HTC Touch HD (Mobile 6) und benütze für GPS- Touren das Programm "NAVI Computer". Dieses beinhaltet ein Program (NAVI Mapper) für den PC, mit dem man OSM- Karten herunterladen und auf den PPC kopieren kann: diese werden als "nmap"- Datei gespeichert und am PPC darstellbar.
Mit den bei openstreetmap.org heruntergeladenen Karten kann ich nichts anfangen, da die auswählbaren Bildformate jpg, png mit NAVI Computer nicht verarbeitet werden können. Wer kann mir da helfen? Dies interessiert mich vor allem in Hinblick auf die "OSMC Reit- und Wanderkarten", die ich gefunden habe. Möchte diese tollen Karten nutzen, habe aber keine Download- Möglichkeit für Mobile 6 entdeckt, wobei diese dann mit dem NAVI- Computer (oder einem anderen?) am HTC verwendbar sein sollen.
Vielen Dank
Heinz

Ich habe einen HTC Touch HD (Mobile 6) und benütze für GPS- Touren das Programm "NAVI Computer". Dieses beinhaltet ein Program (NAVI Mapper) für den PC, mit dem man OSM- Karten herunterladen und auf den PPC kopieren kann: diese werden als "nmap"- Datei gespeichert und am PPC darstellbar.
Mit den bei openstreetmap.org heruntergeladenen Karten kann ich nichts anfangen, da die auswählbaren Bildformate jpg, png mit NAVI Computer nicht verarbeitet werden können. Wer kann mir da helfen? Dies interessiert mich vor allem in Hinblick auf die "OSMC Reit- und Wanderkarten", die ich gefunden habe. Möchte diese tollen Karten nutzen, habe aber keine Download- Möglichkeit für Mobile 6 entdeckt, wobei diese dann mit dem NAVI- Computer (oder einem anderen?) am HTC verwendbar sein sollen.
Vielen Dank
Heinz

Beim Updaten der Hamburger Stolperstein-Relation hatte ich einen Konflikt, und kam mit JOSMs Konflikteditor wohl nicht klar, oder der hatte einen Bug, oder was auch immer. Jedenfalls hatten wir danach erstmal eine leere Stolperstein-Relation. Ich hab dann zunächst eine Handvoll Steine in die Relation gepackt, damit sie wenigstens nicht ganz so leer ist *g*, und bin danach vom Rechner weg, weil ich eine Verabredung mit Freunden hatte. Danach hat mir Jacques eine OSM-Datei aller Stolpersteine gegeben, wie sie vor ein paar Tagen aussah. Ich hab die Relation als Objekt reingeladen, mit der Objektebene von Jacques' Datensicherung vereinigt, alle seine Steine in die Relation aufgenommen, und das ganze hochgeladen. So weit, so gut. Leider musste ich danach feststellen, dass es aus irgendeinem Grund nun zwei Stolperstein-Relationen für Hamburg gab. Also hab ich die Objekte aus der zweiten Relation vorsichtshalber auch noch mal in die "richtige" Relation gepackt, und die neue (hatte etwas über 400 Mitglieder) gelöscht. Ich hoffe, damit alles wieder gefixed zu haben.

Auch im Urlaub konnte ich es nicht lassen. Habe mal den Garmin mit genommen und die kleinen Wege in der Ferienanlage kartografiert. Wer weiß, wem es mal nützlich sein wird.

Schön, dass jetzt noch ein paar mehr Leute sich um Ober-Ingelheim kümmern. Ich habe die "Arbeit" ein wenig schleifen lassen, aber jetzt sehe ich schöne neue Dinge (z. B. die Mauer um die Burgkirche). Und da es jetzt auch wärmer wird, werde ich mal das Mapping mit dem Fahrrad wieder aufnehmen. Da gibt es bestimmt noch ein paar Ecken, die noch nicht komplett sind.

Nachdem ich die letzten Tage zunehmend den Verdacht hatte, daß mein Venture Cx mit der Firmware 3.0 eine Tendenz zeigte, von Straßen und POIs angezogen zu werden, scheint sich dieser Verdacht zu bestätigen. Das "Feature" "Auf Straße zeigen" war dabei aus. Wenn das Feature an ist, ist zeigte sich das verhalten viel extremer (das Einrasten war da dauerhaft, bei "Aus" sprang der Cursor gerne hin und her)
Beim Cachen ist das nervig, weil das Gerät einen auf den Wegen verortet, wo der Cache meist nicht ist. Für OSM ist das Verhalten untragbar, weil damit nur schon vorhandene Wege bestätigt werden und durch neue Messungen keine Genauigkeit hinzugefügt wird.
Ich war anscheinend nicht der einzige mit diesem Problem:

http://forums.groundspeak.com/GC/index.php?showtopic=168012
http://forums.groundspeak.com/GC/index.php?showtopic=163669

Dann bin ich gestern auf die Firmware-Seite von Garmin gestoßen:

http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=1599

Dort stand dann folgender netter Satz:

Changes made from version 3.30 to 3.40:

* Fix tracks snap to roads issue when 'Lock On Road' is off.
* Fix minutes to hours roll over issue.

Ganz großes Kino. Anscheinend sind alle meine Messungen schon bei OSM angelegter Straßen seit Firmware 2.7 nur halb zu gebrauchen, da eine gewisse Anziehungskraft von den Straßen der Karte ausging :-(

Ich hatte zum Stammtisch den Vorschlag einer Frühlings-Mapping-Party gemacht. Das Ziel solte sein Felsformationen in der Sächs.Schweiz aufzunehmen. Wird wohl leider nichts - wir haben die techn. Möglichkeiten diskutiert - die Genauigkeit der GPS-Empfänger ist ja wenn man mit dem Rücken zu einer Wand steht sehr dürftig. Mal sehen ob uns was noch dazu einfällt. Der Vorschlag ev. in einem Abstand von der Felswand mittels 2 GPS-Geräte und der Berechnung der Zielkoord. über die Entfernung zu beiden Geräten zu erhalten wurde erst mal wegen dem Aufwand verworfen. Außerdem ist wahrscheinlich der Spätherbst/Winter wegen der besseren Sicht nach oben (Stichwort-Laub an Bäumen) besser geeignet.
Wenn jemand einen besseren Vorschlag hat- immer her damit.

Ich mußte heute entdecken, daß das gesamte Neubaugebiet Rostock Kalverad einem Troll zum Opfer gefallen ist. Von der Bauverwaltung Rostock hatte ich mir die Liegenschaftskarte besorgt und nach erheblichen Umrechnungen veröffentlicht, danach die Straßen gezeichnet und beschriftet. Habe ich eigentlich für diesen Scheiß zuviel Zeit?

Ich bin echt sauer!

RayBerlin

Tag 2 (2010-04-08)
Erste Korrektur in Openstreet-bugs: der Eintrag Amenity:pub für "Feuer und Flamme" war doppelt gesetzt; einmal als Knoten (falsche Position) an der Ecke Odenwald- und Lefèvrestr., und einmal als POI (zutreffende Position) an der Odenwald- Ecke Blankenbergstraße.

Als erstes hatte ich den falsch positionierten Eintrag löschen wollen, da gab's eine Fehlermeldung (Knoten wird noch benutzt), dann habe ich den Knoten an die korrekte Position verschoben.
Ich hoffe das dies so o.k. ist, ansonsten bitte Tips wie es richtig wäre.

Einfach mal eine Zusammenfassung meiner ersten Beiträge in den letzten Monaten in Ortsteil Bad Driburg:

- Die Fußwege im Kurpark vollständig erfasst.

- Die Fußwege des Steinbergs vollständig erfasst.

- Alle fehlenden Wege zum Sachsenring erfasst und den Sachsenring als Relation zum Ring geschlossen.

- Johannes-Gelhaus-Weg um Reelsen verbessert.

- Die Berggipfel um Bad Driburg eingetragen. Einen Teil davon ist vorläufig geschätzt, ein Teil direkt besucht.

- Die großen Bäche und zahlreiche kleinere Bäche mittelgrob erfasst. Der exakte Verlauf bedarf noch der Optimierung.

- Zahlreiche Wald- und Wanderwege um Sülburg und Kohlberg.

- Die Straße in Dörensieks Graben erfasst und den Abstand des Baches mittelgrob ermittelt.

- Die Mäander des Hilgenbaches bei Dohnhausen abgeschritten.

Es wird sich noch einiges an Radwegen tun in Wilhelmsburg.

So werden die Wege zeitnah und aktuell allen Radlern (FahrradFahrer nicht Alsterwasser) zur Erbauung bereit stehen.